miércoles, 20 de agosto de 2014

Isa impulsa el caos de transito para seguir recaudando

Concejales del PO advierten que Isa impulsa el caos de transito para seguir recaudando
“Vamos por un ordenamiento del tránsito real y racional”

Ayer se discutió en el Concejo temáticas ligadas al tránsito, como la propuesta del PO de implementar la figura de servicio comunitario de educación vial para los infractores y un proyecto del mismo partido para declarar la insalubridad en el trabajo de los agentes de Tránsito. El concejal Rodrigo Tolaba se refirió a estos puntos y a la cuestionada política de tránsito del intendente Isa.

Infraestructura y ordenamiento vial
“Una política de tránsito debe empezar garantizando calles en condiciones, ordenando el tránsito y señalizando”, dijo  Tolaba y agregó que “la Cuenta General del Ejercicio muestra que sólo 2 millones de pesos fueron destinados a obras de señalización vial, mientras que por multas la municipalidad recaudó 19 millones”.
El PO viene denunciando el negociado de la obra pública, acaparada por contratistas como Hidroconstrucciones e Incovi, que realizan pavimentaciones 3 veces más caras que las de la Hormigonera Municipal y de pésima calidad, como muestran las roturas en Norte Grande y Barrio Municipal. “Hay que terminar con estos negocios para tener calles de calidad con bicisendas señalizadas”, sentenció el edil.

Insalubridad en Tránsito
En la reunión, los agentes de tránsito describieron sus pésimas condiciones de trabajo, con carencia de indumentaria, problemas gravísimos de salud, muertes prematuras y falta de personal. Tolaba manifestó: “El trabajo de los inspectores debería empezar con la prevención y el ordenamiento del tránsito, pero los efectivos son cada vez menos y su tarea se va reduciendo a lo que exige Isa: recaudar. Presentamos proyectos al respecto, queremos el reequipamiento de la dependencia y que se declare la insalubridad de dichas tareas”.

Tolerancia Cero y la educación vial
El PO contrapone a las multas en dinero la posibilidad de implementar tareas educativas comunitarias en las que el conductor participe de campañas, charlas y cursos sobre concientización vial, una modalidad muy extendida en distintas ciudades. Tolaba concluyó diciendo: “Isa impulsa el caos en el tránsito para recaudar. Le carga la culpa a la “cultura” salteña para no reconocer su responsabilidad política: La Cuenta General del Ejercicio muestra que los 40 millones de pesos gastados en el ítem “Propaganda” no han tenido un rumbo preciso y documentado. El dinero que podría haber servido para campañas viales sostenidas en el tiempo se convirtió en otra caja negra del isismo”.

martes, 19 de agosto de 2014

Intervenciones del Bloque de Concejales del PO en la sesión del 13 de Agosto

Escuche las intervenciones de los Concejales del Partido Obrero haciendo click en los links que aparecen después de las descripciones

Denuncia del Concejal Burgos sobre Becas

El concejal denuncia que la cantidad de Becas que da la UCASAL es apenas el 50% de lo que deberían dar según lo que fija la ordenanza. El PJ, los romeristas e isistas hicieron caso omiso de esto y no defendieron la cantidad de becas que podría tener la municipalidad para beneficiar a instituciones privadas.


Intervención de la Concejal Hauchana sobre la lucha contra la impunidad en Salta

La concejal Hauchana saluda el aniversario de la lucha de los Familiares contra la Impunidad.


Denuncia del Concejal Britos por irregularidades en el Vertedero de Basura

Denuncia a reiterados incumplimientos al convenio por parte de la principal contratista de la municipalidad, beneficiada y protegida por la Intendencia


Repudio del Concejal Tolaba a los descuentos a Huelguistas

El concejal Tolaba repudia los descuentos a los docentes por Huelga, hechos por el Gobierno Provincial. En la misma sesión presentaríamos un proyecto de p ronunciamiento por el reintegro de ese dinero, que fue aprobado.


Borelli adelantó rechazo al ejercicio de cuentas municipales 2013

Borelli denuncia los sobre precios de la Obra Pública, Vaciamiento, y el modo en que funcionan los gastos reservados en la municipalidad.


Posición del PO sobre las sanciones de la "Tolerancia Cero"

El concejal expone la posicion del PO frente a las sanciones que se impondrian a los infractores de la Tolerancia Cero, criticando la politica recaudatoria y pu nitiva del oficialismo



Se trata proyecto del PO contra descuentos a docentes

Se trata proyecto del PO contra descuentos a docentes
En la sesión del martes 19 de agosto está previsto que se trate un proyecto de declaración impulsado por el bloque del PO que tiene como objetivo rechazar los descuentos efectuados a Docentes Unidos de Salta y que sean devueltos los haberes descontados en Julio y Agosto.
Además, se solicita que se elimine el concepto de falta injustificada  en los recibos, ya que se trata de inasistencias producidas en ejercicio de  un derecho constitucional. 
Pedido de Informe
Por otro lado, el bloque de diputados del PO presentó un pedido de informe dirigido al Ministro de Salud con el fin de conocer la situación de las tercerizadas de mantenimiento de los hospitales públicos.  
Al respecto se solicitó:
-          Los contratos existentes entre el Estado y la Fundación Trabajo y Solidaridad
-          Detalles de la facturación  mensual de esta empresa por cada uno de los servicios que presta  en los distintos hospitales públicos, en los últimos dos años.
-          Qué cantidad de trabajadores están en servicio actualmente, en qué categorías, bajo qué convenio se encuentra y cuál es la jornada laboral cumplen.
-         Si la Fundación Trabajo y Solidaridad cuenta con un capital propio para el servicio de mantenimiento, lavandería y comedor o se realizan estas tareas en las instalaciones de los hospitales. 
-          Las multas existentes sobre la Fundación Trabajo y Solidaridad, los montos correspondientes, si se cobraron y en que fechas.

El Bloque del FIT presenta proyectos de ley por el resarcimiento de los ex ypefianos


El Bloque del FIT presenta proyectos de ley por el resarcimiento de los ex ypefianos

El Bloque de diputados del Frente de Izquierda y los Trabajadores, integrado por los diputados Néstor Pitrola y Pablo López, presentará dos proyectos de ley elaborados junto a ex trabajadores de YPF de diversas provincias, despedidos en el proceso de privatización, que establecen un resarcimiento económico, laboral y jubilatorio.(Se adjuntan proyectos de ley)
Los ex trabajadores de YPF realizarán mañana martes 19, a partir de las 16hs, un acto frente al Congreso de la Nación para impulsar estas iniciativas, con la participación de representantes de varias provincias, junto a los diputados del FIT y delegaciones solidarias de trabajadores.
“Hemos elaborado estos proyectos junto a los ypefianos que fueron despedidos en el proceso de privatización y que fueron estafados sucesivamente por los distintos gobiernos. Plantean un resarcimiento económico por el programa de propiedad participada que se les adeuda y también la posibilidad de reincorporase laboralmente a la actual YPF o la opción de jubilarse”, señaló el diputado salteño del PO, Pablo López.
“Ya los proyectos han reunido varias firmas de diputados de otros bloques y pronunciamientos favorables a sus postulados en concejos deliberantes de las provincias de Salta y Mendoza, ante iniciativas de legisladores del FIT-PO” explicó López.
Por su parte, el diputado Néstor Pitrola señaló que “estos proyectos atienden a una reivindicación histórica de estos trabajadores que vienen luchando desde hace 23 años por los derechos adquiridos a través del Programa de Propiedad Participada, mientras a la vaciadora Repsol se la indemnizó con una suma millonaria y a tasas usurarias. Repsol es un eslabón clave en la larga cadena de estafas de la que los ypefianos fueron víctimas, y además es parte de la profunda crisis de deuda externa que existe hoy en el país”.

lunes, 18 de agosto de 2014

Carta a las orgaizaciones que fomentan el uso de la bici y a la población en general



Luego de frenar las medidas recaudadora de Isa, debemos ir por la implementación total del proyecto “Pro-bicis”
En lugar de construir bicisendas, ciclovías y estacionamientos masivos, como planteaba la ordenanza “Pro-bicis”, presentada por la organización “Anda la Bici” junto al PO y aprobada a principios de año, la intendencia propone obras a cuentagotas como anzuelo y antesala a la aplicación de políticas antipopulares…
Es que luego de anunciar algunos estacionamientos para bicicletas, el oficialismo intenta tomar medidas punitivas para con los ciclistas, sosteniendo que el problema sería “que circulan por cualquier lado”. Se “olvidaron” sin embargo de decir que la intendencia, durante 10 años, se negó a demarcar sus lugares de circulación. Tampoco se hicieron edificios de estacionamiento vehicular, el microcentro no fue descongestionado ni se transfirió su oferta económica y administrativa. Por otro lado los nuevos asfaltos inaugurados tienen irregularidades en sus bordes y se deforman por el peso de los colectivos ¡Un peligro para cualquier ciclista! También, y como si fuera poco, el oficialismo y el romerismo acaban de  presentar proyectos de ordenanzas que apuntan a reforzar las medidas confiscatorias y punitivas sobre los motociclistas.
Antes de exigir, el Estado tendría que haber cumplido con sus obligaciones fundamentales en el tema tránsito: obra pública de calidad, equipamiento, personal, concientización y, por último, corrección al infractor a través de medidas educativas. El isismo hizo al revés, con multas actualizadas por la Nafta Premium y confiscaciones masivas de vehículos. Por ejemplo, la municipalidad recaudó en 2013 la nada despreciable cifra de 18 millones en multas de tránsito, pero sólo aplicó 2 millones a señalizaciones viales. Mientras tanto, el espacio público está dominado por la improvisación y la especulación inmobiliaria que hace imposible la planificación urbana.
Vamos por lo que corresponde
La respuesta de las organizaciones de ciclistas en rechazo  al “Registro Municipal de bicicletas”, provoco que la intendencia no siga insistiendo públicamente, sin embargo no ha retrocedido. Ahora debemos ir por lo que corresponde: por el cumplimiento integral del proyecto Pro-bicicletas aprobado a principios de año. Además se necesita una verdadera política educativa para el ciclista y una campaña integral vial. Llamamos a discutir e impulsar en común las iniciativas necesarias para una ciudad al servicio de los vecinos y de la juventud y para enterrar definitivamente  el proyecto de  “Registro Municipal de bicicletas”.